9月9日上午10时，邯郸（邢台）至黄骅港铁路施工监理合同签字仪式暨第一次工程建设推进会在河北省邯郸市招商大酒店召开，河北省发改委主任陈永久、邯郸市委书记崔江水、北京铁路局常务副局长高峰、朱惠刚，邯黄公司总经理王爱超等领导出席，集团公司总经理卢朋、华北开发部经理杜水波、邯黄项目经理孙旺参加了会议。
会议由高峰主持，崔江水、陈永久、朱惠刚分别作了讲话，卢总经理代表邯黄铁路参建施工单位作了表态发言。
会后，卢朋总经理立即组织集团公司邯黄项目有关人员召开了上场动员会，他指出，这次在北京局邯黄线中标来之不易，中标就要干好，以干促揽，为集团公司在北京铁路局经营工作提供有力依据。邯黄项目一班人一定要看重责任，不辱使命，以诚信打造企业形象，靠实力兑现业主承诺。
卢总经理提出了四点要求：一是以最快的速度跑步上场，以快取胜，给业主一个好印象，为以后工作顺利开展奠定良好基础；二是配足资源，不等不靠，一步到位，满足合同要求，满足施工需要；三是以“四化”标准为起点，建立一支专业化队伍，实行信息化管理，工厂化运作模式和机械化施工能力，全面完成邯黄线建设任务；四是在管段内尤其是跨线施工、重点工程部位和控制工期工程，尽快建立展示企业形象的标牌标识，宣传我们的企业，树立良好的企业形象。
新建铁路邯郸（邢台）至黄骅港工程范围为邯郸、邢台地区至黄骅港车站位于河北省南部及东南部的黑龙港流域地区，西南端与京广、邯济铁路相连。其中：邯黄主线：小康庄～装车站，长约380千米；邯济连接线：肥乡～鸡泽，长约52.5千米；小康庄至东北流疏解线：长约6.7千米等，均为设计行车速度120公里/小时的Ι级电气化铁路单线，预留双线条件。我集团承建的邯黄线铁路第1标段，位于邯郸、邢台境内，线路全长约109千米（主线约56千米，邯济连接线肥乡～鸡泽，约53千米），主要工程特点：工期紧，邯黄铁路由原合同工期30个月压缩为14个月；管段长、管理跨度大；临近既有线站改工程安全风险高等。