渔平项目部为确保安全质量受控在控，严格隐患点源头监控、分类监控和过程监控，源头消除施工中的人为不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素和管理的缺陷。
项目部根据工程施工难点、特点、盲点，划分了七大安全隐患点加以监控。一是严控跨高铁既有线施工。渔溪大桥跨福厦铁路连续梁属跨高速铁路既有线施工，必须确保客运车辆绝对行车安全，且属赶工施工、高空作业、高空吊装、交叉施工、小场地平行施工，安全工作必须确保万无一失。二是严控工程赶工作业。工程提前至年底通车，必须六月底完成路基，九月底贯通桥梁，赶工作业中，聚集施工人员多、机械设备多、配置资源多，交叉施工、平行作业量大，必须加强过程安全质量监控，消除不可预见隐患点。三是严控石方爆破作业。项目石方控爆点多，爆破量大，有11个控爆点，其中B级控爆点7个约50万方，C级控爆点4个约65万方；离居住区近，村庄多。四是严控交通运输隐患。施工车辆途径201省道，路窄、坡大、弯多，沿线学校和村民密集。工地挖填方交错，交通和运输安全隐患大。五是严控T梁架设作业。预制T梁714片，运输跨4条道路、架设跨3条道路，且无法改路施工，安全隐患必须实现防范。六是严控火灾安全隐患。队伍施工人员和民工多，高峰期近1500人，沿线居住在17个自然村，居住房屋有活动房和木板房等，火灾安全隐患多，项目给每座民工宿舍和活动房配备了灭火器，张贴安全宣传简报等。七是严控各种外围协调。因项目赶工，无障碍施工，外围协调难、协调量大，稍不注意过程及时有效解决，容易引发纠纷，甚至冲突。