近期,十七局集团二公司京沪一项目成为京沪高铁工地上的一大“亮点”。三个月内三上中央电视台新闻节目,两上新华网、人民网等国家主流媒体,让二公司走进公众的视野,
十七局集团二公司京沪一项目担负京沪高铁土建一标一工区施工任务,管段长15.196公里,特殊结构15个,约占一标的25%。其中,跨越5条铁路干线的西黄左空间刚架安全防护要求极高,跨京开高速公路刚箱拱转体桥为全线唯一,而成为全线重点控制性工程,并被列为铁道部科研攻关项目。另外,架梁施工因征地拆迁严重滞后影响,成为京沪高铁线下工程全面完工节点工期的标志。这些为主流媒体提供了报道的素材。
十七局集团二公司京沪一项目参建人员,高举“诚信、创新永恒,精品、人品同在”大旗,发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能团结的精神,精心组织。科学施工,克服种种困难,破解多道技术难题,如期完成节点目标,受到了有关领导的好评。
网络、纸质媒体同样关注京沪一项目。新华网、人民网、中工网、人民铁道网、新浪、网易、搜狐、腾讯网和《工人日报》、《北京法制晚报》等媒体,都在第一时间,播发关于京沪一项目的新闻,十七局集团二公司借助京沪高铁这一平台,大大增强了企业的知名度和影响力。