近日，三公司大广高速衡大段LQ7标项目全体职工经过5个小时奋战，实现了该标段1号墩三根墩柱首次混凝土成功浇筑。首根墩柱的顺利浇筑标着着LQ7标冬季施工高潮的到来，为确保实现河北省高速公路管理局“百日攻坚”施工任务与计划奠定了坚实基础。
该项目承建的跨京九铁路高架桥是全线关键性工程，面对进场较晚、施工任务艰巨和原材料进场不便、经常停电、暴雪灾害等不利因素，项目部精心组织、科学施工，积极做好了各项冬季施工保温措施，并制定了详细的冬季施工专项方案，在短时间内掀起了大干快上的施工高潮。
前不久，一场50年一遇的特大暴雪袭击了燕赵大地，使本地最低气温骤降至
为使冬季施工质量与安全得到有效保证，项目部领导高度重视，加强组织管理，施工前对外加剂掺加人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员组织技术培训，学习有关知识并做好安全交底。为了提高混凝土的出机口温度，拌合人员对拌合用水加热至50至70摄氏度；混凝土搅拌时按照冬季施工要求进行两次投料、两次拌合，拌合时间保证4.5至5小时；混凝土施工时间一般选在温度较高的中午时段进行，并安排专人做好测温、保温工作。由于措施得力，混凝土的浇筑未受严寒天气影响，保证了冬季施工顺利进行。冬季施工以来，项目部平均每天完成桩基4至5根，截至目前已完成全部桩基任务的70%以上，有望在近期完成全部桩基施工。
项目部全体职工表示：将发扬不畏艰险、勇攀高峰的精神，严格冬季施工管理，在确保工程质量和安全的前提下，全力推进工程建设又好又快向前发展。