我公司承建的重庆鱼洞长江大桥，全长1541.6米，主跨260米，为双向六车道汽车加双线轻轨，同桥面公铁两用在国内尚属首次，为国内同类结构桥梁中首位。悬灌单节段重达510吨，T构悬灌顶宽41.6米，梁部结构复杂，箱梁断面不对称，施工中采用了不对称平衡工艺居世界第一。

我公司研制的大吨位悬灌施工三角挂篮，对悬灌挂篮在承重体大且不对称的情况下行走方式、支撑方式和挂篮检验试验的方法都进行了优化。该三角挂篮在重庆鱼洞长江大桥的成功应用，填补了中国铁建总公司系统在同类大桥施工中的挂篮技术空白，也为集团公司在大跨度大体积悬灌施工方面总结出了一整套完整的挂篮施工技术，培养出了一批施工技术人才，增加了技术储备，创造了“高难尖桥梁技术施工单位”的良好的社会形象。

该成果2009年6月通过了山西省科学技术厅组织的专家鉴定，达到国际先进水平。