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海南东环铁路美兰机场隧道施工关键技术

来源:科技开发部     时间:2012-03-14   浏览次数:  【字体:

海南东环铁路美兰机场隧道全长4600m,全隧按明挖顺作法施工,针对隧道工程地质、水文地质条件及结构特点,通过理论分析、现场试验,研究提出了锚索与钢支撑的复合支撑体系,实现了大型机械快速施工;研究应用拉力分散型锚索锚固力及受力机理,首次采用了变角度布设拉力分散型锚索;根据现场试验,确定了锚索的参数和施工工艺,保证了锚索的可靠性;施工全过程实时监控量测,保证了施工安全;运用自行研发的跨度可变的自行式衬砌台车,实现了变跨度隧道衬砌施工,提高了工效。该技术先进,工效高、有利于保证工期、质量和安全。推广应用前景广阔。

该技术成果于2010年10月通过山西省科技厅组织的鉴定,总体达到国际先进水平,2010年度获股份公司科学技术进步三等奖,2011年度获中国铁道学会科学技术三等奖,开发的工法同时被认定为铁道部部级工法和山西省省级工法。

 


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